“工作人员请注意，供电调度已经发布停电作业命令，批准时间6：32，要求完成时间9:10，现在太焦线南陈铺至北板桥区间已经停电，请注意安全。”5月9日的6:32分，洛阳供电段大修车间的吉浩军侧耳倾听着对讲机里驻站联络员吉红军清晰的传令声，尔后，用沉稳的声音准确地进行命令复诵。

　　听到对讲机里的声音，在区间待命已久的作业组员立即进入状态，再次检查安全帽带、手套和其他劳动保护用具后，或抓住作业车梯蹬，或把牢接触网支柱两侧，“全副武装”做好了“战斗”准备。

　　6:33分，安全措施采取完毕，“开工”命令下达,随着放线车的移动，黄澄澄的铜镁合金承力索被平稳地展放在需要更换的区段，每经过一根支柱，放线车上的作业人员都迅速地在支撑定位装置上安置一个滑轮，将新承力索放入滑轮沟槽，扣上保险扣，整个过程不超过30秒。正是有了滑轮的存在，让整个线索的展放过程几乎没有一点停滞。7:36分，新承力索全部展放到位，起锚、紧张力、落锚等工作紧锣密鼓地进行着，对讲机里不时传来安全监护人员的提醒和作业小组完成任务的报告。

　　最大的考验和最费时费力的是“倒鞍子”和拆旧线环节，接触网工需要在短时间内将这个锚段里所有的旧线索从安放承力索的专用零件“钩头鞍子”里取出，将新承力索倒装进去并固定，为拆除旧线扫清所有障碍。8:47分，旧承力索安稳地从空中卸下，旧料回收组人员立即将其拖离到限界以外，设备检测组利用接触网激光测量仪对关键参数进行复核和检查，一切显得紧张而从容。

　　9:08分，南陈铺站接触网80#至北板桥区间上行接触网36#间1121米承力索更换施工全部完成，68名接触网工随着8台接触网作业车组成的轨道车列返回南陈铺站。没有人知道，这群接触网工已经连续工作了5个小时。