成贵高铁预计9月动工 宜宾坐动车90分钟到成都

　　从宜宾市铁建办获悉，成贵高铁预计9月将进入实质性动工，工期预计4到5年。成贵高铁设计时速为250公里/小时，建成后宜宾到成都只需 1.5小时。成贵高铁在宜宾境内的178公里路段可能会设5个车站。

　　成贵高铁两个月后实质性动工

　　从成贵高铁开工以来，由于没有实质性的进展。许多市民在网上留言担忧该工程是否继续进行。日前，宜宾市铁路建设有限公司相关负责人表示，成贵高铁预计9月进入实质性的动工，动工的先期项目包括宜宾金沙江铁路公路两用桥。

　　“大桥施工难度大，最先动工的是大桥。预计工期在四五年时间。”宜宾市铁建办相关负责人表示，成贵高铁在宜宾市境内全长178公里，将先后经过屏山、宜宾市区、长宁、兴文等地。

　　按照成贵高铁250公里/小时的设计，宜宾到成都车程仅需 1.5小时，宜宾市民到达成都后，北上出川至西安，坐成都到西安的高铁，也只需要1个多小时。届时，从宜宾到西安只需 3个半小时。宜宾人南下出川至贵阳也只需 3个多小时，到贵阳后转乘高铁，2个小时可到桂林，到广州也将从现在的近30个小时缩短到5个小时左右。

　　5个站点 连接宜宾各区县

　　据介绍，成贵高铁在宜宾境内全长178公里，有可能设立5个停靠站。其中屏山、宜宾市区、长宁、兴文4个站已经得到了批复，还有一个车站没有批复下来。

　　宜宾市铁路建设有限公司相关负责人称，成贵高铁的建成，宜宾高附加值产业将随着高铁的建成实现“升级提速”，快递业的成本将降低，而投递速度也可提高。海鲜的成本也可降低，可实现一日内广州直送宜宾。

　　业界人士认为，宜宾水电、煤等资源丰富，成贵高铁建成通车后，对于宜宾将资源优势转化为经济优势，具有十分重要的意义。同时，也将吸引更多的人来宜宾投资，促进宜宾经济发展。

　　高铁乐游：宜宾景区与成都乐山(微博)等景区形成旅游环线

　　成贵高铁建成后，不仅可以改善沿线的交通状况，对宜宾来说，更可带动旅游经济发展。 批复的4个车站中，距离兴文石海、长宁竹海都很近，意味着从高铁下车后，半小时内就可以达到宜宾境内的两个著名景区。

　　成贵高铁沿线从成都起有杜甫草堂、青城山、都江堰，峨眉山、乐山大佛，蜀南竹海、兴文石海、李庄古镇等景点，这些旅游景点将连成一条线，形成一条既有人文地理、又有名胜古迹的旅游线路。

　　在宜宾开旅行社的业界人士预测，成贵高铁通车后，宜宾本地的旅游地接团将有质的飞跃，宜宾到外地的旅游价格也会随之有所下调。“高铁带来的除了人气更加旺盛外，交通的便宜会让更多的川内游客来到宜宾。”一旅游投资人对未来十分乐观。