9月17日下午，杭州西站枢纽暨湖杭铁路工程开工，这是2017年新一轮《杭州铁路枢纽规划》获批后杭州首个动工建设的高铁项目，也是2022年杭州亚运会重要交通保障工程。这座高铁站的建设，将为杭州的经济布局和发展带来更多新机遇。（新华网）
　　
　　湖杭铁路项目是贯彻落实长江经济带发展战略，完善区域高速铁路网布局，促进沿线经济社会发展的重要基础设施，也是2022年杭州亚运会重大配套项目。项目线路自宁杭高铁湖州站引出后向南，经我市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，引入杭黄高铁桐庐站，全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站，并在沪苏湖铁路预留位置新建湖州东站。项目新建线路约136公里，总投资约370亿元(含同步实施工程)，设计时速350公里。湖杭铁路由湖杭铁路有限责任公司负责建设，委托沪昆客运专线浙江公司负责代建，建成后委托铁路上海局集团运营管理。
　　
　　城市是社会的“窗口”，车站是城市的“窗口”。随着经济社会的发展，浙江铁路网的发展需要更强劲的枢纽，而建设杭州西站就是做强做大杭州铁路枢纽的重要一步。
　　
　　作为“轨道上的长三角”节点工程杭州西站枢纽建设对于贯彻实施长三角一体化发展国家战略、全省“四大”发展战略，进一步优化全省快速客运通道，提升杭州铁路枢纽的地位与能力，建设独特韵味别样精彩世界名城和打造展示新时代中国特色社会主义的重要窗口，均具有重要意义。
　　
　　湖杭铁路的规划建设，将为旅客新增一个去往杭州的通道，并进一步扩充和完善湖州的铁路网骨架，加速湖州接沪融杭、融入长三角一体化的步伐，实现人才、资金、技术的资源共享和优化配置。
　　
　　随着高铁站的建设，我们相信，旅客将会切身实地地感受到祖国发展，科技腾飞所带来的改变，更能感受到铁路融入生活所带来的便利。（文/弋俊杰）