本报讯 （记者 田 倩） 6月23日，记者从盘兴铁路全线开工建设征地拆迁启动会获悉，即日启动盘兴铁路全线开工建设征地拆迁，盘兴铁路将全线开工建设，将于2022年底建成通车。
　　
　　2018年12月28日，盘兴铁路先期开工段在兴义市清水河镇开工建设。盘兴铁路是我省“市市通高铁”的最后一个项目，盘兴铁路从沪昆高铁盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇和兴义市清水河镇，至万峰林机场设兴义南站。正线桥隧长89.13公里，桥隧比90.66%，是目前我省高铁中桥隧比最高的线路。
　　
　　盘县至兴义铁路全长98.3公里，在我州境内线路长36公里，按照国铁双线客运专线标准建设，是我省继安六高铁后第二条设计时速250公里的城际高铁。盘兴铁路线路经过兴义市4个乡镇13个村，建成通车后，我州将通过沪昆高铁融入全国高铁网并迈入高铁时代，贵阳至兴义2小时内可抵达，贵阳至省内8个市（州）中心城市1至2小时高铁交通圈将正式形成。
　　
　　据悉，通过积极争取，盘兴铁路黔西南段已纳入国家地方专项债支持项目，目前盘兴铁路黔西南段出资协议协商签署、站场周边综合开发、征地拆迁方案、交通枢纽规划等政策处理工作已完成。
　　
　　我州秉持对国家重点建设工程高度负责的态度，统筹安排财力、做好融资工作、按计划及时出资，加快完善施工、项目用地报件等手续；制定完善合理统一的补偿标准，积极指导开展生态修复；供水、供电、供气以及电信、移动、联通、广电网络等管线单位积极配合做好管线搬迁工作，确保征地拆迁工作顺利推进，盘兴铁路建设各环节按时间节点完成，在2022年年底前建成通车。