湖杭铁路是2022年杭州亚运会重点配套工程，是全面实现浙江省1小时交通圈的关键性工程。湖杭铁路德清段正线全长16.251公里，其中乾元段约9公里长。目前，乾元段钻孔桩施工正在加速推进中。
　　
　　“德清段工程由220多个墩柱组成，仅乾元段就需建160个。”看着一个个墩柱顺利建成，湖杭铁路德清段一工区经理黄勇充满了期待，肩上的胆子也更沉了。他说，完成一个墩柱首先要打好钻孔桩，而完成一个钻孔桩需要打8个以上的孔，按照工期，完成一个钻孔桩需要24小时，一个墩柱则要24天。
　　
　　途经乾元镇幸福村段的工程，恰巧横跨境内的阜溪，这给工期带来了新的挑战。“在建的钻孔桩完成后就立马停工，等河道下降到安全水位后再继续。”施工以来，黄勇每天都会来现场“报到”，紧盯施工安全，关注工程进度。他告诉记者，为了不破坏河流，施工现场临河搭建起了桩基平台，该片区的施工就在平台上进行，这也是施工最困难的地方。
　　
　　在“加长版”的梅雨季中，湖杭铁路“不掉链”，快马加鞭全力抢抓施工进度。承建单位中铁十一局集团实施严密部署，在原计划800多人基础上增派30%的工人抢抓工期，并安排24小时轮班施工。面对泥泞的施工现场，工人们冒雨用钢板进行了全铺设，目前，钻孔桩施工完成70%以上。
　　
　　据悉，湖杭铁路德清段在德清境内与宁杭高铁并线东侧，途经湖州市、杭州市，新设杭州西、富阳西、桐庐东3座车站，建成后将大大地缩短浙江到安徽的时间，向西还可以到达郑州、西安、兰州等地，并将全面实现浙江省湖州、德清、余杭、富阳、桐庐等城市1小时交通圈。